Подробная информация о продукции
Место происхождения: Чонцин Китай
Фирменное наименование: FMH
Номер модели: 6BT 6D102
Условия оплаты и доставки
Количество мин заказа: 5 шт.
Цена: Подлежит обсуждению
Упаковывая детали: Нейтральный пакет
Время доставки: 5-15 дней
Условия оплаты: L/C, T/T, Western Union
Поставка способности: 1000 шт. / МЕСЕЦ
Положение: |
Блок цилиндров двигателя |
двигатель: |
6BT 6D102 |
ОЭ: |
3802674 3802997 3931822 5406185 3935943 |
Модель автомобиля: |
Грислер 47RH, Нью Венчер NV4500, Гетраг G360 |
Материал: |
Литовое железо |
цилиндр: |
4 цилиндра |
Состояние: |
Новый |
Цель: |
для замены / ремонта |
Гарантия: |
12 месяцев |
Упаковка: |
Деревянная коробка |
Положение: |
Блок цилиндров двигателя |
двигатель: |
6BT 6D102 |
ОЭ: |
3802674 3802997 3931822 5406185 3935943 |
Модель автомобиля: |
Грислер 47RH, Нью Венчер NV4500, Гетраг G360 |
Материал: |
Литовое железо |
цилиндр: |
4 цилиндра |
Состояние: |
Новый |
Цель: |
для замены / ремонта |
Гарантия: |
12 месяцев |
Упаковка: |
Деревянная коробка |
Фабричная стоимость Цена Дизельный двигатель цилиндровый блок 6D102 6BT 3802674 3802997 3931822 5406185 3935943 3934568
Комминс 6BT - самый известный двигатель для грузовиков B-серии.9-литровый двигатель был первым дизельным двигателем, используемым в полноразмерных пикапах в качестве альтернативы большим бензиновым двигателям V8Производство началось в 1984 году. Он был разработан как двигатель для сельскохозяйственной техники Case. Но в будущем 6BT широко использовался в легких, средних и некоторых тяжелых грузовиках и автобусах.
12-valve двигатель Cummins с турбонаддувом стал чрезвычайно популярным в пикапах Dodge Ram 1989-1998 годов из-за его огромного крутящего момента при низких оборотах и во всем диапазоне скоростей двигателя,а также лучшее потребление топлива по сравнению с бензиновыми двигателями Dodge V8.
Двигатель Cummins 6BT представляет собой линейный 6-цилиндровый 5,9-литровый турбированный дизельный двигатель (турбодизель).Механизм клапана 12 клапанов OHV (2 клапана на цилиндр)Поэтому двигатель очень часто называют 12-клапанным Cummins.Нефтяной насос и топливный насос также приводятся в действие с помощью передачДо 1994 г. двигатели были оснащены вращающимся впрыском Bosch VE44, который был выпущен в 1995 г.но некоторые ранние версии имели CAV вращающийся впрыск насосВсе двигатели объемом 5,9 л были оснащены турбонаддувом и, начиная с 1991 года, воздух-воздух интеркулером.Holset выпускала все турбокомпрессоры Holset H1C (1989-1993), Holset WH1 (1994), Holset HX35 (1994-1998) Для облегчения запуска двигателя в холодную погоду в приемном коллекторе вместо традиционной системы светящихся розетки установлен нагреватель гриля.
Производитель предлагал двигатель с трансмиссиями, такими как Chrysler 47RH (4-ступенчатая автоматическая), New Venture NV4500 (5-ступенчатая ручная) и GETRAG G360 (5-ступенчатая ручная).Двухклапанный двигатель выпускался до 1998 года, после чего был заменен новым 24-клапанным двигателем высокого давления Bosch 5Двигатель.9L ISB Cummins.
Годы производства | 1989-1998 годы |
Сплав цилиндровых блоков | чугун |
Материал головки цилиндра | чугун |
Тип топлива | дизельное топливо |
Топливная система | Прямая инъекция, механическая инъекционная помпа |
Конфигурация | встроенный |
Количество баллонов | 6 |
клапаны на цилиндр | 2 |
Диапазон клапанового состава | ОВВ |
Пропускная способность цилиндра, мм | 102 |
Движение поршня, мм | 119 |
Перемещение | 5.9 литров |
Конфигурация | Четырехтактный, турбонаддувный |
Соотношение сжатия | 17.0:1 |
Перемещение | 160-215 л.с. при 2500 оборотах в минуту |
Выходной момент | 542-597 Нм при 1600 оборотах в минуту |
Вес (сухой) | 499 кг |
Приказ стрелять. | 1-5-3-6-2-4 |
Объем нефти | 11,4 литра (с фильтром) |
Интервал смены масла | 10000 км или 6 месяцев |
Установлено | Пикапы Dodge Ram, автобусы, морские суда, сельскохозяйственные машины, строительные машины |
Характеристики продукта:
Название части: |
Блок цилиндров двигателя |
Мотор: |
6BT 6D102 |
Перемещение: |
5.9L |
Применение: |
Для Chrysler 47RH, New Venture NV4500, GETRAG G360 |
Материал: |
Литовое железо |
Гарантия: |
12 месяцев |
Упаковка: |
Пакет из деревянной коробки |
Преимущества: |
Один-один торговый центр для деталей двигателей |
Оплата: |
T/T, L/C, Western Union; |
Доставка: |
3-15 дней; |
Как поставлять правильные продукты: |
Опираться на чертежи и стандарты OEM для производства для точности; |
Услуги по заказу: |
Мы можем сделать это согласно чертежам или образцам. |
Упаковка:
Транспорт:
Часто задаваемые вопросы
Q1: Вы можете производить по образцам?
A: Да, мы можем производить по вашим образцам или техническим чертежам. У нас есть очень профессиональная техническая команда, мы можем построить формы и светильники.
Q2: Каковы ваши условия оплаты?
A: Для товаров на складе мы рекомендуем полную оплату за быструю доставку. Если товары должны быть произведены, T / T 30% в качестве депозита и отдых перед доставкой.
Мы покажем вам фотографии изделий и упаковки для проверки, прежде чем вы заплатите остаток.
В3: Какой у вас пакет?
О: Это зависит от товара, для легких и тяжелых грузов, мы обычно упаковываем наши товары в нейтральные коричневые картонные коробки, если тяжелые товары или большое количество, мы упаковываем их на поддоны или деревянную коробку.Также мы можем настроить пакет для вашей группы по вашим требованиям.
Q4: Каковы ваши условия доставки?
A: EXW, FOB, CFR, CIF.
Q5: Каково ваше время доставки?
О: В общем, если у нас есть запас, товары могут быть доставлены через 1-3 дня после оплаты.Конкретное время доставки будет зависеть от количества вашего заказа.
Q6: Вы можете принять заказ образца?
О: Да, конечно. Мы можем предоставить образец, если у нас есть запасы деталей.
Вопрос 7: Вы тестируете все свои товары перед доставкой?
О: Да, у нас есть 100% тест перед доставкой, у нас есть строгая политика контроля качества.
Вопрос 8: Какую партию вы можете поставить?
A: морским, воздушным, железнодорожным или экспресс-перевозом (DHL, FEDEX, TNT, UPS, EMS и т.д.)